- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Pramonės naujienos
Aptarkite Tesla grynos elektrinės transporto priemonės galios ličio akumuliatorių sistemos optimizavimo technologiją
Pasaulyje nėra absoliučiai saugių baterijų, yra tik rizikos, kurios nėra iki galo identifikuojamos ir užkertamos kelioms. Visapusiškai išnaudokite į žmones orientuotą gaminių saugos kūrimo koncepciją. Nors prevencinių priemonių nepakanka, pavojus saugai gali būti kontroliuojamas.
Skaityti daugiau
Ličio jonų akumuliatorius pradeda skubėti iki galo, artėja prie maitinimo akumuliatoriaus
1800 m. italų fizikas Alessandro Volta išrado „Volta“ kaminą – pirmąją žmonijos istorijoje bateriją. Pirmoji baterija buvo pagaminta iš cinko (anodo) ir vario (katodo) lakštų bei sūriame vandenyje (elektrolite) suvilgyto popieriaus, demonstruojant dirbtinę elektros galimybę.
Skaityti daugiau
Maitinimo baterija elektrinių transporto priemonių pramonei atnaujinti?
Japonijos Nikkei Shimbun gruodžio 9 d. pranešė, kad „Toyota“ kuria kietojo kūno akumuliatorių, kurį įkrovus galima nuvažiuoti 500 kilometrų, o pilnai įkrauti užtrunka 10 minučių – mažiausiai dviem trečdaliais mažiau nei tradicinių elektrinių transporto priemonių. Tikimasi, kad „Toyota“ taps pirmuoju......
Skaityti daugiau
Ar ličio baterijos gali pasenti?
Pastaraisiais metais į žmonių gyvenimus patenka vis daugiau naujų energetinių transporto priemonių. Atitinkamais duomenimis, iki 2020 m. pabaigos naujų energiją naudojančių transporto priemonių skaičius Kinijoje pasiekė 4,92 mln., o tai sudaro 1,75% viso transporto priemonių skaičiaus, o tai yra 1,1......
Skaityti daugiauPašalinių medžiagų kontrolė ličio jonų baterijų gamybos vietoje
Yra du pagrindiniai akumuliatoriaus vidinio trumpojo jungimo, kurį sukelia metaliniai svetimkūniai, procesai, kaip parodyta 1 paveiksle. Pirmuoju atveju didelės metalo dalelės tiesiogiai prasiskverbia į diafragmą, sukeldamos trumpąjį jungimą tarp teigiamo ir neigiamo elektrodų, o tai yra fizinis tru......
Skaityti daugiau
