Bluetooth garsiakalbio baterija Gamintojai

Ličio geležies fosfato baterija yra ličio jonų baterija, kurios neigiama elektrodo medžiaga yra ličio geležies fosfatas (LiFePO4), o neigiama elektrodo medžiaga – anglis. Įkrovimo proceso metu dalis ličio geležies fosfato ličio jonų išeis, pateks per elektrolitą į katodą ir įsiterps katodo anglies rūšims.

„2016 m. trečiasis Kinijos ličio baterijų pramonės viršūnių susitikimas ir duomenų konferencija, skirta 100 geriausių ličio baterijų įmonių“, remiama ličio energijos didžiųjų duomenų ir bendrai organizuojamų elektrinių didžiųjų duomenų ir atspirties taško tyrimo, kurio tema „atrasti tendencijas ir suvokti ateitis“, buvo iškilmingai surengtas Sheraton Grand China Shenzhen viešbutyje. Daugiau nei 400 generalinių direktorių ir lyderių iš įvairių nacionalinės ličio baterijų pramonės grandinės padalinių dalyvavo kartu tyrinėdami ličio baterijų pramonės plėtros tendencijas ir suvokdami naują ličio baterijų pramonės tendenciją ateityje. Bendradarbiaudami pramonėje, skatinsime geresnį pramonės grandinės tiekėjų ir pasrovių bendradarbiavimą, o Kinijos ličio baterijų pramonės grandinei suteiksime didesnių proveržių ir proveržių. Šiame aukščiausiojo lygio susitikime Zhou, Haisida Power tyrimų ir plėtros vadovas

Tobulėjant laikmečiui, žmonių gyvenimo tempas darosi vis greitesnis, o miestų transporto spūstys darosi vis rimtesnės. Labai svarbu pasirinkti tinkamą kelionės būdą. Paprasta ir nešiojama transporto priemonė – geriausias pasirinkimas. Tačiau važiuoti dviračiu per daug vargina. Elektriniai paspirtukai ir balansiniai dviračiai yra populiarios transporto priemonės, mėgstamos jaunų vyrų ir moterų. Šiandien palyginkime balansinį automobilį ir elektrinį paspirtuką. Kuris automobilis labiau tinka transportavimui?

18650 baterija buvo Tesla legenda. Dabar, pradėjus masinę 3 modelio gamybą, istorinė 18650 baterijos misija artėja prie pabaigos. Visi Tesla modeliai gali pakeisti 21700 ličio bateriją. Kokia to priežastis?

„Ašmenų baterija“ naudoja naują ir pažįstamą CTP (Cell to Pack) modulio konstrukciją, kuri pašalina tarpinį modulio ryšį ir tiesiogiai integruoja akumuliatoriaus elementus į akumuliatorių. Jei išardysime BYDIHAN baterijų bloką, gausime krūvą pavienių baterijų, kurių ilgis 1 m, plotis 10 cm ir storis mažesnis nei 2 cm. Šios pavienės baterijos yra glaudžiai išdėstytos ir įdėtos į baterijų bloką kaip „medžiai“, todėl jos vadinamos ašmenų baterijomis.