Kodėl BYD nusprendė pakeisti ličio geležies fosfato bateriją trijų dalių baterija?

Kaip visiems žinoma, BYD prasidėjo nuo ličio geležies fosfato akumuliatoriaus ir ilgą laiką išliko šioje srityje. Tačiau neseniai BYD paskelbtas pareiškimas nustebino.

Pareiškime rašoma, kad nuo kitų metų visuose BYD lengvuosiuose automobiliuose bus naudojami teradata akumuliatoriai, o bendrovė kitais metais Činghajaus provincijoje išplės baterijų gamyklą su 10 Gwh teradata baterijomis.

Ši žinia stebina, nes BYD kažkada gyrėsi, kad geležies fosfato baterijos yra saugios, turtingos žaliavų ir lengvai valdomos. Tuo metu jis išreiškė didžiulę panieką trijų krypčių akumuliatoriui, sakydamas, kad trijų krypčių akumuliatoriaus saugumas yra prastas ir kelia didelį pavojų saugai.

Tačiau atrodo, kad BYD požiūris labai pasikeitė. Priežastis gali būti ta, kad geležies fosfato akumuliatoriaus tikrai negalima žaisti, o dabar galvoju apie trijų dalių kopolimero bateriją. Pažiūrėk, ką padarei. Ar tu mane įžeidinėji? Bet tai nesvarbu. Kas nepadarė klaidų? BYD drąsa laiku paversti nuostolius pelnu yra pagirtina.

Vadinamoji trijų dalių baterija reiškia nikelio kobalto ličio mangano rūgšties arba nikelio kobalto ličio aliuminato katodinę medžiagą, kuri pasižymi atsparumu žemai temperatūrai, dideliu energijos tankiu, dideliu įkrovimo efektyvumu ir geru ciklo tarnavimo laiku. Lyginant su ličio geležies fosfato baterija, jos vidutinis energijos tankis gali būti padidintas 20-50%, tačiau didžiausias trūkumas yra prastas saugumas.

Tačiau nuolat tobulinant politikos kryptis (subsidijas) ir technologijas, trijų dalių baterijų sauga bus toliau gerinama, o rinkai vis dar yra daug galimybių vystytis.

Bet kokiu atveju BYD priėmė šį sprendimą. Tikiuosi, kad BYD gali išgelbėti kinų veidą ir į jį nežiūrės Tesla. Sėkmės BYD. Naujos kartos ličio baterijos, skirtos elektromobiliams ir mobiliesiems telefonams, pasirinks visas kietojo kūno ličio baterijas, turinčias didesnį energijos tankį ir didesnį saugumą. Šalis spartina naujų medžiagų ir visų kietojo kūno ličio baterijų tyrimus ir plėtrą. Griežtesniu 13-ojo penkerių metų plano laikotarpiu šalis yra pirmoji, pradėjusi vykdyti nacionalinio pagrindinio medžiagos genomo technologijos projekto tyrimus ir plėtrą, ir tikisi paspartinti visų kietojo kūno ličio baterijų tyrimus ir plėtrą pasitelkdama naujas koncepcijas ir naujos medžiagų technologijos, sintezė ir bandymai bei duomenų bazės (mašininis mokymasis ir intelektuali didelių duomenų analizė) genomo didelio našumo skaičiavimas Nacionalinis pagrindinis visų kietojo kūno akumuliatorių projektas sukūrė mokslinius tyrimus ir plėtrą. paremta medžiagos genomo technologija, kurią kartu vykdo 11 organizacijų, vadovaujamų profesoriaus Pan Feng, Naujų medžiagų mokyklos, Šendženo aukštosios mokyklos, Pekino universiteto. Svarbi projekto dalis apima didelio našumo visų kietojo kūno ličio baterijų ir pagrindinių medžiagų (pvz., naujo kietojo elektrolito) ir mechanizmų (tokių kaip įvairūs kietojo kūno baterijų medžiagų aspektai) kūrimą. Tradicinius neorganinius keraminius elektrolitus sunku plačiai naudoti kietojo kūno akumuliatoriuose dėl didelės sąsajos varžos ir prasto suderinimo su elektrodų medžiagomis. Todėl labai svarbu sukurti naują kietą elektrolitą su maža sąsajos varža, siekiant pagerinti kietojo kūno baterijų energijos tankį ir elektrochemines savybes.

Ilgo ciklo stabilumas ir kietojo kūno baterijų ciklo talpa esant skirtingoms temperatūroms

Pastaraisiais metais profesoriaus Pan Fengo tyrimų grupė padarė didelę pažangą tirdama naujus kietuosius elektrolitus ir didelio energijos tankio kietojo kūno baterijas. Ličio turintys joniniai skysčiai ([EMI0.8Li0.2] [TFSI]) buvo įkeliami į porėtos metalo organinės karkaso (MOF) nanodaleles kaip svečių molekulės, kad būtų paruoštos naujos sudėtinės kietos elektrolitų medžiagos. Tarp jų ličio jonų turintis skystis yra atsakingas už ličio jonų laidumą, o akytos metalinės organinės karkaso medžiagos sudaro kietus nešiklius ir jonų transportavimo kanalus, kurie apsaugo nuo skysčio nutekėjimo iš tradicinių skysto ličio baterijų pavojaus ir tam tikru būdu slopina ličio dendritus. kad metalinis litis galėtų būti tiesiogiai naudojamas kaip kietųjų baterijų anodas. Naujoji kieto elektrolito medžiaga ne tik pasižymi dideliu tūriniu jonų laidumu (0,3 mSCM-1), bet ir pasižymi geriausiomis sąsajos ličio jonų transportavimo savybėmis dėl unikalaus mikro sąsajos drėkinimo efekto (nano drėkinimo defektų) ir puikiai dera su elektrodo medžiagos dalelės. Dėl pirmiau nurodytų savybių kietojo kūno akumuliatorius, surinktas su nauju kietu elektrolitu, ličio geležies fosfato anodu ir metaliniu ličio anodu, gali pasiekti ypač didelę elektrodo medžiagos apkrovą (25 Mgcm-2) ir parodyti gerą elektrocheminį veikimą temperatūros diapazone nuo -20 iki 100 ℃.