Kodėl drono baterija negali veikti ilgiau nei 30 minučių

Įvadas: Dabar baterijų technologija yra taip išvystyta, tačiau bendras dronų skrydžio laikas yra 10-30 minučių. Šiuo metu kažkas paklausė, kodėl drono baterija negali viršyti 30 minučių? Ar tikrai?




Tobulėjant mokslui ir technologijoms, UAV iš karinės srities išsiplėtė į civilinę sritį, ypač civilinėje srityje plačiai naudojamose žemės ūkio, miškininkystės, elektros, saugumo ir kt. Šiuo metu rinkoje parduodami dronai daugiausia naudoja ličio polimerų baterijas, o ištvermė paprastai yra nuo 10 minučių iki 30 minučių. Šiuo metu kai kurie žmonės klaus, kodėl drono baterija negali viršyti 30 minučių? Nes pagal šiuolaikines baterijų technologijas galima viršyti 30 min.




Turėtų kilti klausimas, kodėl įprastų civilinių bepiločių ar vartotojų bepiločių orlaivių baterija negali viršyti 30 minučių, juk kariniai dronai ir kai kurių šalių tirti dronai šios ribos neturi. Čia redaktorius nori pasakyti, kad jei riba yra 30 minučių, ar mavic2 gali išdrįsti pažymėti maksimalų skrydžio laiką (bevėjo aplinka) 31 minutę? Be to, yra vidaus fiksuoto sparno nepertraukiamo 45 minučių skrydžio laikas, kuris taip pat parduodamas Kinijoje. Taigi tai mažai ką bendro su politika, bet kodėl bendras drono skrydžio laikas yra 10–30 minučių?




Redaktorius čia mano, kad yra dvi priežastys, kodėl drono baterija negali viršyti 30 minučių.

kaina




UAV vis dar turi tam tikrą techninį turinį, o kaina yra gana didelė. Plačioji visuomenė nenoriai jų perka. Norint kontroliuoti kainą tam tikrame visuomenei priimtiniame diapazone, būtina kontroliuoti savikainą. Orlaivio eksploatacinių savybių negalima prarasti, tad ką galima sumažinti norint sumažinti savikainą? Taip, akumuliatoriaus kaina. Bet dronas negali skristi kelių minučių be maitinimo, tiesa? Jei niekas jo nepirks, bus gerai, jei tai užtruks 10 minučių, o plačiajai visuomenei patiks skristi maždaug 10 minučių. Dar geriau... tiesiog duok pinigų.




Vaizdo perdavimo ir nuotolinio stebėjimo technologija




Kitas galimas momentas – vaizdo perdavimo ir nuotolinio stebėjimo technologija. Civilinės ir vartotojų vaizdų perdavimo ir nuotolinio stebėjimo technologijos nėra taip išvystytos, todėl manau, kad lėktuvo skrydžio laiko limitą greičiausiai lemia vaizdo perdavimo ir nuotolinio stebėjimo technologija, o ne baterijų technologija.




Pavyzdžiui, jei tolimiausia vaizdo perdavimo ir nuotolinio aptikimo technologija yra 10 kilometrų, tada ekranas bus išjungtas, kai skrydis pasieks 10 kilometrų. Šiuo metu orlaivis turi grįžti automatiškai. Ką daryti, jei per šį laikotarpį lėktuvas netenka galios? Taigi manau, kad šis akumuliatoriaus veikimo laikas yra maksimalus laikas nuo pradžios taško iki tolimiausio atstumo ir tada atgal į pradžios tašką iš tolimiausio atstumo (remiantis visiškai įkrauto akumuliatoriaus atveju).




Aukščiau yra įvadas, kodėl drono baterija negali viršyti 30 minučių, kurią jums pateikė drono baterijų gamintojas Encore Energy.